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Présentation Livre de Bord

cool
 

Remarque liminaire :

Ce chapitre est consacré au Livre de Bord électronique dont j'ai écrit le programme.

Il n'est donc pas question ici du Journal de bord, que l'on agrémente d'images, de dessins et autres anecdotes.
Ce dont il est question, c'est le Livre de bord, document officiel qui peut être réclamé par les autorités et qui fait foi en cas de fortune de mer. Autant qu'il soit bien rempli et le plus complet possible...

Pour autant, cela ne dispense pas de reporter cap et position sur une carte papier de façon régulière, également d'avoir un petit LdB "papier", juste pour noter l'essentiel, okazou...


cool
 

Comme déjà écrit par ailleurs, en plus d'OpenCPN, j'utilise de temps à autres un logiciel de navigation commercial que j'ai un peu personnalisé. (N.B. : toutes les illustrations sont agrandissables...)



MSTZ4.jpg


Ce logiciel de navigation est (très) cher, son installation est laborieuse, son lancement prend à chaque fois une plombe, mais il est très fluide, très complet, courants, gribs, overlay radar, route planning, etc. (comme d'ailleurs ce que fait maintenant OpenCPN), et j'ai les cartes à jour.

Hélas, ce soft commercial très bien fait ne propose pas de Livre de Bord dans sa version Pro.
 

De ce fait, je me suis lancé dans l'écriture de mon propre Livre de Bord électronique...

Il existe très peu de livre de bord électronique et ceux que j'ai trouvés sont soit coûteux et en version anglaise, soit peu satisfaisants (au niveau de mes besoins spécifiques).

Pour la présentation, je me suis inspiré du Livre de Bord d'OpenCPN, le Logbook de Konni (décrit en détail dans le chapitre consacré à OpenCPN) en essayant de le simplifier, bref de l'adapter à mes besoins.


 

Voici le cahier des charges initial que je m'étais imposé :

  • afficher et enregistrer toutes les données NMEA0183 (qui transitent par Wifi et/ou par USB), qu'il s'agisse d'une route ou d'une simple sortie à la journée;
  • éditer tout ou partie de ces données en format PDF;
  • lister les équipiers présents;
  • afficher la marée du jour;
  • recenser l'équipement et toutes les données du bateau;
  • tableau des dates d'entretien et travaux du bateau avec des rappels en cas de besoin;
  • pouvoir lancer le programme de façon manuelle ou automatique;
  • sauvegarde simultanée sur différents supports dont le cloud;
  • enregistrement optionnel de toutes les phrases NMEA dans un fichier spécifique;
  • etc...


A ce cahier des charges initial, au fur et à mesure du développement, j'ai rajouté d'autres fonctionnalités qui finalement font de ce Livre de Bord un outil très pratique.

smiley
 


Date de création : 12/09/2022 22:25
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Dans plaisance, il y a plaisir...